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液壓泵與液壓馬達(dá)的區(qū)別有哪些?
更新時間:2018-04-24   點(diǎn)擊次數(shù):3425次

*:強(qiáng)調(diào)點(diǎn)不同:液壓泵是提供壓力和流量,強(qiáng)調(diào)容積效率;液壓馬達(dá)是產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩驅(qū)動負(fù)載,強(qiáng)調(diào)機(jī)械效率。

第二:轉(zhuǎn)速條件不同:液壓泵通常在相對恒定的高轉(zhuǎn)速條件下運(yùn)轉(zhuǎn);液壓馬達(dá)則轉(zhuǎn)速范圍變化比較大,有的要求很低,有的則要求在轉(zhuǎn)速很高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。

第三:運(yùn)轉(zhuǎn)方向不同:液壓泵泵軸通常在一個方向運(yùn)轉(zhuǎn),但是液流方向及壓力有可能變化;液壓馬達(dá)大多要求正反兩方向運(yùn)轉(zhuǎn),某些液壓馬達(dá)還要求能以泵的方式運(yùn)轉(zhuǎn)(泵工況),以達(dá)到制動負(fù)載的目的。

第四:工作液溫度變化不同:液壓泵在大部分系統(tǒng)中都是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的,工作液溫度的變化相對很小;液壓馬達(dá)按照工況,運(yùn)轉(zhuǎn)可能斷斷續(xù)續(xù)進(jìn)行,會遭到頻繁的溫度沖擊。

第五:主軸承重不同:大部分液壓泵都與原動機(jī)安裝在一起,主軸一般不承受額外負(fù)載;許多液壓馬達(dá)都是直接安裝在車輪內(nèi)或者與帶輪,鏈輪或齒輪相互連接,有時候主軸將會承受較高的徑向負(fù)載。

 

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